B1 · Eight glosses and full translation
Quinze minutes de plus
Le trajet le plus rapide
Pendant trois ans, j’ai pris le métro pour aller au bureau. Le trajet1 durait trente minutes, avec deux correspondances2. Sur le papier, c’était la solution idéale. Pourtant, je passais une grande partie du voyage debout, à surveiller les portes et les panneaux. J’arrivais souvent tendue avant même d’avoir ouvert mes messages.
Un essai imprévu
Un matin, une interruption du service m’a obligée à prendre le bus. J’ai marché dix minutes jusqu’à l’arrêt, puis voyagé trente-cinq minutes sans changer. Le bus était plus lent, mais j’ai trouvé une place assise. J’ai lu quelques pages et regardé la rivière. Au bureau, j’ai remarqué que j’étais moins épuisée3 que d’habitude.
Un coût en temps
J’ai essayé cette solution de remplacement4 pendant deux semaines. Mon abonnement couvrait les deux moyens de transport, donc le prix ne changeait pas. En revanche, je devais partir quinze minutes plus tôt. J’ai préparé mon sac le soir pour éviter de me presser le matin. Ce petit effort m’a semblé raisonnable5 par rapport au calme gagné.
Un choix souple
Aujourd’hui, je prends généralement le bus. Je connais mieux les rues de mon quartier et la marche fait partie de ma routine6. Si j’ai un rendez-vous très tôt, je reprends le métro : je n’ai pas oublié son avantage7. Je ne cherche plus à gagner chaque minute. Je choisis plutôt la façon de commencer ma journée. Ce changement m’a appris à comparer la durée d’un déplacement avec sa qualité8.
Read it in English
For three years, I took the metro to the office. The journey lasted thirty minutes, with two changes. On paper, it was ideal. Yet I spent much of it standing, watching doors and signs. I often arrived tense before I had even opened my messages.
One morning, a service interruption forced me to take the bus. I walked ten minutes to the stop, then travelled thirty-five minutes without changing. The bus was slower, but I found a seat. I read a few pages and looked at the river. At the office, I noticed that I was less exhausted than usual.
I tried this alternative for two weeks. My pass covered both forms of transport, so the price did not change. On the other hand, I had to leave fifteen minutes earlier. I packed my bag in the evening to avoid rushing in the morning. This small effort seemed reasonable compared with the calm I gained.
Today, I generally take the bus. I know my neighbourhood’s streets better and walking is part of my routine. If I have a very early appointment, I take the metro again: I have not forgotten its advantage. I no longer try to save every minute. Instead, I choose how to begin my day. This change taught me to compare the length of a journey with its quality.