タイムライン
英仏海峡トンネル:ナポレオン時代からユーロスターまで
海底トンネルの案は1802年に初めて提案されました。初期の計画から1994年の開通、ユーロスターの運行開始まで、8つの日付で英仏海峡トンネルの歴史をたどります。
- A2
- 8 moments
- 並べ替えゲーム
- A2 の学習ノートで学びましょう →
要点
英仏海峡(la Manche)の下にトンネルを造る構想は1802年にさかのぼりますが、工事が始まったのは1988年で、1986年のカンタベリー条約締結後のことでした。フランスとイギリスの作業員は1990年12月1日に海底で合流し、トンネルは1994年5月6日に開通しました。ユーロスターは1994年11月に旅客輸送を開始しました。
黄色 覚えておくことBlue 学ぶフランス語

- 1802L'ingénieur Albert Mathieu propose un tunnel pour les diligences.技師 Albert Mathieu が馬車用トンネルを提案する。
- 1881Des essais de creusement commencent, puis s'arrêtent.試験掘削が始まるが、その後中止される。
- 1986La France et le Royaume-Uni signent le traité de Canterbury.フランスとイギリスがカンタベリー条約に署名する。
- 1988Le creusement commence des deux côtés.両側から掘削が始まる。
- 1990Le 1er décembre, les ouvriers français et anglais se rencontrent sous la mer.12月1日、フランスとイギリスの作業員が海底で合流する。
- 1994Le 6 mai, la reine Élisabeth II et François Mitterrand inaugurent le tunnel.5月6日、エリザベス2世女王と François Mitterrand がトンネルを開通させる。
- 1994 (novembre)Les premiers trains Eurostar transportent des passagers.ユーロスターの初列車が乗客を運ぶ。
- 2007Une nouvelle ligne rapide relie le tunnel à la gare de Saint-Pancras.新しい高速線がトンネルとセント・パンクラス駅を結ぶ。
重要語句
| フランス語 | 訳 |
|---|---|
| la Manche | 英仏海峡 |
| creuser / le creusement | 掘る/掘削 |
| un traité | 条約 |
| inaugurer | 正式に開通させる |
| relier | 結ぶ |
| sous la mer | 海底で |
フランス語では le tunnel sous la Manche と呼びます。英仏海峡は形が袖に似ていることから、la Manche(袖)と呼ばれます。トンネルの全長は約50 kmで、そのうち約38 kmが海底部分です。現在、パリ・ロンドン間の列車は約2時間20分で、車はカレーとフォークストンの間をシャトル列車(les navettes)で移動します。
On prend l'Eurostar ou la navette ?
ユーロスターとシャトル、どちらに乗ろうか?
En 1990, les deux équipes se sont serré la main sous la mer.
1990年、両チームは海底で握手を交わした。