Linimasa
Terowongan Selat Inggris: dari zaman Napoleon hingga Eurostar
Terowongan bawah laut pertama kali diusulkan pada 1802. Ikuti kisah Terowongan Selat Inggris dalam delapan tanggal, dari rencana awal hingga pembukaan 1994 dan Eurostar.
- A2
- 8 moments
- Permainan mengurutkan
- Pelajari ini di buku catatan A2 →
Ringkasan
Gagasan terowongan di bawah Selat Inggris (la Manche) berasal dari 1802, tetapi pembangunan baru dimulai pada 1988, setelah Perjanjian Canterbury 1986. Tim Prancis dan Britania bertemu di bawah laut pada 1 Desember 1990, dan terowongan dibuka pada 6 Mei 1994. Kereta Eurostar mulai membawa penumpang pada November 1994.
Kuning gagasan yang perlu diingatBlue bahasa Prancis yang dipelajari
- 1802L'ingénieur Albert Mathieu propose un tunnel pour les diligences.Insinyur Albert Mathieu mengusulkan terowongan untuk kereta kuda.
- 1881Des essais de creusement commencent, puis s'arrêtent.Penggalian percobaan dimulai, lalu dihentikan.
- 1986La France et le Royaume-Uni signent le traité de Canterbury.Prancis dan Britania Raya menandatangani Perjanjian Canterbury.
- 1988Le creusement commence des deux côtés.Penggalian dimulai di kedua sisi.
- 1990Le 1er décembre, les ouvriers français et anglais se rencontrent sous la mer.Pada 1 Desember, pekerja Prancis dan Britania bertemu di bawah laut.
- 1994Le 6 mai, la reine Élisabeth II et François Mitterrand inaugurent le tunnel.Pada 6 Mei, Ratu Elizabeth II dan François Mitterrand membuka terowongan.
- 1994 (novembre)Les premiers trains Eurostar transportent des passagers.Kereta Eurostar pertama membawa penumpang.
- 2007Une nouvelle ligne rapide relie le tunnel à la gare de Saint-Pancras.Jalur berkecepatan tinggi baru menghubungkan terowongan dengan stasiun St Pancras.
Kata-kata penting
| Bahasa Prancis | Terjemahan |
|---|---|
| la Manche | Selat Inggris |
| creuser / le creusement | menggali / penggalian |
| un traité | perjanjian |
| inaugurer | meresmikan |
| relier | menghubungkan |
| sous la mer | di bawah laut |
Orang Prancis menyebutnya le tunnel sous la Manche; Selat Inggris disebut la Manche (lengan baju) karena bentuknya. Terowongan panjangnya sekitar 50 km, hampir 38 km di bawah laut. Kereta Paris–London kini memakan waktu sekitar 2 jam 20 menit, dan mobil diangkut kereta antar-jemput (les navettes) antara Calais dan Folkestone.
On prend l'Eurostar ou la navette ?
Kita naik Eurostar atau kereta antar-jemput?
En 1990, les deux équipes se sont serré la main sous la mer.
Pada 1990, kedua tim berjabat tangan di bawah laut.